Unità di generazione di energia a vapore: refrigeratore-raffreddato ad aria/idrogeno-raffreddato

Unità di generazione di energia a vapore:-raffreddate ad aria/Dispositivo di raffreddamento-a idrogeno

Dispositivo di raffreddamento dell'aria del generatore

Funzione: raffredda direttamente lo statore, il rotore e il nucleo del generatore utilizzando l'aria (comunemente utilizzata nei generatori a turbina a vapore di piccole e medie-dimensioni).

Struttura:

Tubi in rame con alette in alluminio

Ventola-incorporata (azionata dal rotore-o ventola indipendente)

L'aria circola all'interno dell'unità e viene raffreddata dall'acqua esterna o dall'aria attraverso il raffreddatore d'aria

Caratteristiche:

Struttura più semplice, costo più basso e manutenzione più semplice

Nessun requisito di protezione-deflagrante o di sigillatura

Minore efficienza di dissipazione del calore (scarsa conduttività termica dell'aria)

Capacità applicabile: generalmente inferiore o uguale a piccoli generatori a turbina a vapore da 60 MW

Dispositivo di raffreddamento dell'idrogeno del generatore

Funzione: utilizza l'idrogeno come mezzo di circolazione interna per raffreddare il generatore, quindi trasferisce il calore dal generatore all'acqua di raffreddamento tramite il refrigeratore a idrogeno.

Principio:

The generator is filled with high-purity hydrogen (>98%) a 0,3–0,5 MPa

La conduttività termica dell'idrogeno è circa 7 volte quella dell'aria e la sua densità è solo 1/14 di quella dell'aria

L'idrogeno caldo viene raffreddato mediante acqua di raffreddamento nel refrigeratore a idrogeno e quindi ricircolato

Componenti del sistema (più di un semplice dispositivo di raffreddamento):

Corpo del refrigeratore a idrogeno (4-6 unità in parallelo)

Sistema di tenuta dell'olio (prevenzione delle perdite)

Essiccazione dell'idrogeno, monitoraggio della purezza, controllo della pressione e protezione dalle esplosioni

Capacità applicabile:

60 MW–450 MW: raffreddamento a idrogeno puro

450 MW–1.800 MW: raffreddamento a idrogeno del rotore + raffreddamento ad acqua dello statore (doppio raffreddamento interno ad acqua)