Qual è lo scopo dei raffreddatori per motori a doppio-tubo?
Lo scopo principale di un dispositivo di raffreddamento del motore a doppio-tubo è fornire un raffreddamento più sicuro e affidabile per motori e generatori di grandi dimensioni riducendo il rischio di perdite interne tra due mezzi.
In un normale dispositivo di raffreddamento del motore, il lato caldo del motore- e il mezzo di raffreddamento sono separati da una sola parete del tubo. Nella progettazione a doppio-tubo, sono separati da due pareti del tubo con un percorso di perdita intermedio o un canale di rilevamento. Ciò significa che se una parete del tubo cede, la perdita può solitamente essere rilevata prima che i due fluidi si mescolino direttamente.
Questa protezione aggiuntiva è molto importante nelle applicazioni critiche dei motori poiché l'acqua o altro refrigerante che entra nel circuito dell'aria interno del motore può danneggiare l'isolamento, causare corrosione, ridurre l'affidabilità e persino portare a gravi guasti al motore. Quindi, il vero scopo della costruzione a doppio-tubo è:
- migliorare la sicurezza contro le perdite
- proteggere il motore dalla contaminazione del liquido refrigerante
- consentire il rilevamento tempestivo delle perdite
- aumentare l'affidabilità operativa nei servizi- critici
In termini semplici, un dispositivo di raffreddamento del motore a doppio-tubo è progettato per raffreddare il motore offrendo allo stesso tempo all'operatore una barriera di sicurezza aggiuntiva contro le perdite del tubo interno.
