Cos'è il dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione nel motore marino?

Intercooler

L'intercooler dell'aria di sovralimentazione (noto anche come intercooler dell'aria di lavaggio) è situato tra il turbocompressore e il collettore di ingresso dell'aria di lavaggio del motore. L'obiettivo dell'intercooler è ridurre la temperatura di ingresso dell'aria, migliorando così la densità dell'aria e migliorando l'efficienza del motore.

Grandi quantità di aria di sovralimentazione dal turbocompressore in genere richiedono un raffreddamento da 200 gradi a 45 gradi prima di entrare nel collettore di lavaggio. Sebbene siano vitali prestazioni termiche elevate e perdite di carico minime, la costruzione deve anche essere eccezionalmente robusta per gestire le velocità dell'aria estremamente elevate. Sono necessari materiali di alta qualità per garantire una lunga vita utile quando si utilizza acqua di mare o acqua dolce come mezzo di raffreddamento.

I radiatori dell'aria di sovralimentazione che perdono o si rompono possono causare perdita di potenza, aumento delle emissioni, aumento del consumo di carburante e temperature di scarico più elevate, tutti fattori che possono contribuire a un'eccessiva usura/danni al motore. La qualità del radiatore dell'aria è quindi fondamentale per il corretto funzionamento di qualsiasi motore diesel turbocompresso.