Raffreddatore a secco con radiatore remoto HT LT tutto in uno a forma di V per motori a gas MWM TCG2020 TBG620

Circuito HT (camicia acqua)
Funzione: raffreddare la camicia del cilindro del motore e la testata
Temperatura operativa: mandata 84‑94 gradi/ritorno 74‑84 gradi
Scopo: dissipare il calore della camicia, stabilizzare l'equilibrio termico del motore, ridurre l'affaticamento termico per il funzionamento prolungato del motore a gas
Circuito LT (aria di carica + olio lubrificante)
Funzione: raffreddamento dell'intercooler dell'aria di sovralimentazione e dello scambiatore di calore dell'olio lubrificante
Temperatura operativa: mandata 31‑39 gradi/ritorno 41‑54 gradi
Scopo: stabilizzare la temperatura dell'aria aspirata, evitare il declassamento della potenza, ottimizzare l'efficienza della combustione e prolungare la durata dell'olio

Caratteristiche principali del progetto
Struttura integrata a V tutto in uno: le batterie dello scambiatore di calore HT e LT sono assemblate all'interno di un unico armadio con telaio a V. La consegna e l'installazione di un'unità singola consentono di risparmiare spazio sul sito rispetto a due radiatori separati.
Design a doppio circuito rigorosamente indipendente: i circuiti HT e LT hanno fasci tubieri, tubazioni e flange di collegamento separati, miscelazione incrociata interna nulla e sono pienamente conformi ai requisiti di raffreddamento originali MWM per TCG2020 / TBG620.
Disposizione della batteria con angolo a V: percorso di aspirazione dell'aria ottimizzato, elevata efficienza di scambio termico; ingombro compatto, ben adattato per il layout montato su container e su skid per esterni.
Opzioni batteria resistenti alla corrosione: Alette in alluminio con rivestimento epossidico/tubi in acciaio inossidabile; Telaio in acciaio zincato a caldo, resistente ai contaminanti corrosivi presenti nell'aria provenienti da siti di biogas/gas di discarica.
Gruppo di ventole EC a velocità variabile: le ventole modulano automaticamente la velocità in base alla temperatura del liquido di raffreddamento e alla temperatura dell'aria ambiente; ridurre il consumo di energia ausiliaria e ridurre il rumore a carico parziale.
Raffreddamento a secco a consumo zero di acqua: non è necessaria alcuna torre di raffreddamento, adatto per luoghi con carenza d'acqua o scarsa qualità dell'acqua.
Interfaccia personalizzata: portata, caduta di pressione, dimensioni della flangia, punti di montaggio progettati per soddisfare le specifiche MWM. Valvole di sfiato dell'aria, porte di drenaggio e porte di montaggio del sensore preinstallate. Occhielli di sollevamento opzionali, passerella di servizio per installazioni esterne per carichi pesanti.
 

Principali vantaggi
Mantiene la piena potenza dei motori a gas MWM TCG2020 e TBG620 a temperature ambiente elevate, evitando il declassamento termico.
Il design a V tutto in uno semplifica i lavori civili, il layout delle tubazioni e la messa in servizio in loco rispetto alle soluzioni con unità split.
Lo smaltimento remoto del calore riduce la temperatura e il rumore della sala macchine e migliora l'ambiente di lavoro per le unità di cogenerazione containerizzate.
La robusta struttura anticorrosione prolunga la durata utile in condizioni operative difficili degli impianti di biogas.
OPEX basso, nessun reintegro dell'acqua; VRCOOLER fornisce relazione di calcolo termico, disegno dimensionale e documentazione tecnica completa.