Scambiatore di calore tubolare per gas di scarico da un motore CHP

Scambiatore di calore tubolarePer gas di scarico da un motore CHP

Gli scambiatori di calore del tubo consentono il trasferimento di calore tra due fluidi attraverso le pareti del tubo. Nel caso dei gas di scarico del motore CHP, i gas di scarico a caldo fluiscono all'interno o all'esterno dei tubi, mentre il mezzo di raffreddamento (ad esempio acqua) scorre all'esterno o all'interno del fascio del tubo e il calore viene scambiato attraverso la parete del tubo metallico, in modo che il calore nei gas di scarico possa essere trasferito sul mezzo di raffreddamento per realizzare lo scopo del recupero del calore o abbassare la temperatura dei gas di scarico.

Componenti strutturali

Shell: di solito un contenitore cilindrico, il contenitore interno del fascio del tubo, le due estremità sono fissate dalla piastra del tubo, utilizzate per resistere alla pressione del fluido e allo stress termico.

Bundle Tube: è costituito da un numero di tubi dritti o tubi a forma di U ed è il luogo principale per lo scambio di calore tra il gas di scarico e il mezzo di raffreddamento. I tubi sono separati da una piastra pieghevole per formare un canale del fluido a conchiglia, che aumenta il grado di turbolenza del fluido e migliora l'efficienza del trasferimento di calore.

Piastra del tubo: il componente chiave che collega il fascio del tubo con il guscio, svolge il ruolo di fissare il fascio del tubo e prevenire la perdita di fluido e porta anche la pressione del fluido e lo stress termico.

Piatta pieghevole: forzare il fluido nel processo del guscio per eliminare trasversalmente il fascio del tubo per molte volte, in modo che il fluido formi la turbolenza nel processo del guscio, che migliora significativamente il coefficiente di trasferimento di calore e migliora l'effetto di trasferimento di calore.

Caratteristiche

Trasferimento di calore ad alta efficienza: attraverso la ragionevole progettazione di fasci di tubi, piastre pieghevoli e altre strutture, il gas di scarico e il mezzo di raffreddamento sono in pieno contatto per realizzare un trasferimento di calore efficiente.

Alta adattabilità: il design personalizzato può essere realizzato in base a diversi parametri come flusso di gas di scarico, temperatura e pressione per soddisfare le esigenze di trattamento dei gas di scarico di vari motori CHP.

Buona resistenza alla corrosione: poiché i gas di scarico del motore CHP possono contenere componenti corrosivi, gli scambiatori di calore del tubo sono generalmente fabbricati con materiali resistenti alla corrosione, come l'acciaio inossidabile, per estendere la durata dell'attrezzatura.

Conveniente manutenzione: la struttura è relativamente semplice e facile da smontarsi e assemblare per la pulizia, la revisione e la sostituzione dei componenti.

Aree di applicazione

Recupero di energia: nel sistema di cogenerazione, il calore nel gas di scarico del motore CHP viene recuperato e utilizzato per il riscaldamento dell'acqua, generando vapore o guidando altre attrezzature termiche, che migliora l'efficienza dell'utilizzo dell'energia e riduce il consumo di energia.

Produzione industriale: nel sistema CHP di chimica, petrolio, metallurgia e altri settori, viene utilizzato per trattare il gas di scarico del motore, realizzare il recupero del calore dei rifiuti e la riduzione del risparmio energetico e delle emissioni e allo stesso tempo fornire l'energia termica richiesta per il processo di produzione industriale.

Protezione ambientale: abbassando la temperatura dei gas di scarico, riduce l'inquinamento termico dell'emissione di gas di scarico nell'ambiente e aiuta anche a ridurre l'emissione di sostanze pericolose nei gas di scarico, che è in linea con i requisiti di protezione ambientale.

Tubular Heat Exchanger for Exhaust Gases from a CHP engine

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