Scambiatore di calore acqua di mare per motore marino Mitsubishi 6D22TC
Scambiatore di calore acqua di mare per motore marino Mitsubishi 6D22TC
Uno scambiatore di calore ad acqua di mare isola il circuito di raffreddamento chiuso del motore marino dall'acqua di mare grezza e corrosiva. Consente al liquido di raffreddamento del motore di disperdere il calore fuori bordo senza lasciare che l'acqua salata aggressiva rovini i blocchi motore interni o faccia funzionare il motore a temperature troppo basse.
Come funziona il sistema
Circuito dell'acqua grezza: una pompa a cinghia o a ingranaggi-convoglia l'acqua di mare attraverso una valvola a mare e un filtro sullo scafo per filtrare i detriti.
Circuito del liquido di raffreddamento: una pompa interna separata fa circolare il liquido di raffreddamento fresco e trattato attorno ai cilindri caldi del motore.
Trasferimento di calore: i fluidi si scambiano all'interno dello scambiatore (utilizzando tubi o piastre), trasferendo il calore dal liquido di raffreddamento all'acqua di mare prima che l'acqua venga scaricata in sicurezza attraverso lo scarico.

Tipo comune
Tubo e guscio: lo standard del settore. Utilizza un fascio di tubi alloggiati in un guscio esterno; il liquido di raffreddamento del motore scorre attraverso il guscio, mentre l'acqua di mare grezza scorre attraverso i tubi.
Scambiatore di calore a piastre: un'alternativa più compatta che utilizza piastre di metallo pressato che forniscono un trasferimento di calore altamente efficiente in spazi più piccoli.
Materiali e manutenzione
L'acqua di mare è altamente corrosiva ed erosiva, motivo per cui materiali e manutenzione adeguati non sono-negoziabili:
Metalli resistenti alla corrosione-: le unità utilizzano materiali di prima qualità come cupronichel (Cupronickel 90/10 o 70/30), acciaio inossidabile 316L o titanio altamente resistente per resistere all'acqua salata.
Anodi sacrificali: molti scambiatori utilizzano anodi di zinco per assorbire la corrosione galvanica. Questi devono essere monitorati e sostituiti regolarmente.
Lavaggio e decalcificazione: il lavaggio regolare con acqua dolce dopo l'uso di acqua salata aiuta a prevenire l'accumulo di sale e-crescita marina.






