Scopo dell'intercooler e dell'aftercooler in un compressore d'aria

Un intercooler è un dispositivo che raffredda l'aria che è stata compressa dal turbocompressore prima che entri nella camera di combustione del motore. L'aria compressa viene riscaldata dal processo di compressione, che ne riduce la densità e il contenuto di ossigeno. L'intercooler raffredda l'aria compressa prima che entri nel collettore di aspirazione del motore, aumentando così la sua densità e il contenuto di ossigeno, determinando un processo di combustione più efficiente e una maggiore potenza.

Il postrefrigeratore, invece, viene utilizzato per raffreddare l'aria compressa in uscita dalla camera di combustione del motore. I gas di scarico caldi passano attraverso la turbina del turbocompressore, che aziona il compressore per comprimere l'aria. Una volta compressa, l'aria compressa calda passa attraverso l'intercooler per rimuovere il calore generato durante il processo di compressione, addensando l'aria e aumentandone il contenuto di ossigeno prima che entri nel collettore di aspirazione del motore.

In breve, l'intercooler raffredda l'aria compressa prima che entri nella camera di combustione del motore, mentre l'aftercooler raffredda l'aria compressa dopo che esce dalla camera di combustione del motore. Entrambi i dispositivi aumentano l'efficienza del motore aumentando la densità e il contenuto di ossigeno dell'aria, migliorando così la combustione e aumentando la potenza erogata.