Come mantenere l'intercooler del generatore Yuchai da 800 kW

1. Pulizia esterna (metodo di pulizia del-veicolo). Poiché l'intercooler è montato nella parte anteriore, i passaggi delle alette di raffreddamento dell'intercooler sono spesso ostruiti da foglie e fanghi (olio idraulico che trabocca dal serbatoio dello sterzo), ostacolando il raffreddamento dell'intercooler. Pertanto, è necessario pulire regolarmente l'intercooler. Il metodo di pulizia consiste nell'utilizzare una pistola ad acqua a bassa-pressione per lavare lentamente dall'alto verso il basso o dal basso verso l'alto con un angolo perpendicolare al piano dell'intercooler, ma non è consentito il lavaggio obliquo per evitare danni all'intercooler.

2. Ispezione della pulizia interna (metodo di pulizia dell'ispezione della disintegrazione). I tubi interni dell'intercooler del generatore Yuchai da 800 kW spesso aderiscono a sporco come fanghi e colloidi, che non solo restringono il percorso del flusso d'aria, ma riducono anche la capacità di scambio termico. Pertanto è necessaria la manutenzione e la pulizia. Generalmente una volta all'anno, oppure in occasione della revisione del motore diesel o della riparazione del radiatore, è opportuno pulire e controllare le parti interne dell'intercooler.

Metodo di pulizia: aggiungere il 2% di acqua gassata (temperatura del liquido di raffreddamento 70-80 gradi), inserirlo nell'intercooler del generatore Yuchai da 800 kW, riempirlo, attendere 15 minuti e osservare se l'intercooler perde. Se presente, deve essere smontato per l'ispezione e riparato mediante saldatura (come il radiatore). Se non ci sono perdite, agitarlo avanti e indietro alcune volte, versare il liquido di lavaggio, quindi versare acqua gassata pulita per risciacquarlo finché non sarà relativamente pulito. Quindi aggiungere acqua calda pulita (80-90 gradi) per lavare finché l'acqua scaricata non diventa pulita.

3. Se è presente una macchia d'olio all'esterno dell'intercooler del generatore Yuchai da 150 kW, è possibile pulirla anche con acqua alcalina. Il metodo è: immergere le macchie d'olio in una soluzione alcalina e rimuoverle con una spazzola.

4. Dopo la pulizia, utilizzare aria compressa per soffiare o asciugare l'acqua nell'intercooler oppure, durante l'installazione dell'intercooler, avviare il motore diesel senza collegare l'intercooler al motore diesel. Quando non c'è acqua all'uscita dell'intercooler, ricollegarlo. Tubo di aspirazione diesel. Se si trova sporco grave nel nucleo dell'intercooler, controllare attentamente il filtro dell'aria e il tubo di aspirazione per individuare eventuali perdite e risolvere il problema.

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