Come faccio a sapere se è necessario sostituire il radiatore dell'olio del mio compressore?
Se ti stai chiedendo se il radiatore dell'olio del tuo compressore d'aria è guasto e deve essere sostituito, fai attenzione a questi chiari segnali di allarme. Ignorarli porterà al surriscaldamento, al degrado dell'olio, alla riduzione dell'efficienza del compressore e persino a costosi tempi di fermo imprevisti.
Segni chiari che il radiatore dell'olio del compressore deve essere sostituito
Temperatura dell'olio elevata e persistente
L'olio funziona costantemente al di sopra del normale intervallo operativo, anche con filtri puliti e una corretta manutenzione. Ciò significa che il radiatore dell'olio non può più dissipare il calore in modo efficace.
Perdite esterne visibili
Fuoriuscita di olio o liquido refrigerante dal nucleo del radiatore, dai giunti dei tubi, dalle saldature o dalle aree delle guarnizioni. Una volta che si verifica corrosione o crepa, la riparazione è temporanea - la sostituzione è la soluzione affidabile.
Intasamento interno e flusso scarso
Circolazione dell'olio lenta, tubi interni bloccati da incrostazioni, sporco, ruggine o accumuli di carbonio. La pulizia non può ripristinare completamente le prestazioni di raffreddamento originali.
Corrosione, ruggine e danni fisici
Forte ruggine esterna, flessione delle alette, deformazione del nucleo, cavità di corrosione nelle pareti dei tubi - comuni negli ambienti industriali, costieri e- ad alta umidità.
Spegnimenti frequenti per surriscaldamento
Il compressore scatta ripetutamente in caso di allarme di alta temperatura sotto carico normale, indicando che il radiatore dell'olio ha perso la sua capacità di scambio di calore.
Contaminazione ed emulsione dell'olio
Miscelazione del refrigerante con l'olio del compressore (aspetto di olio lattiginoso), causata da micro-perdite nei tubi interni. Ciò rovina la lubrificazione e danneggia cuscinetti e rotori.
La lunga durata del servizio è scaduta
I radiatori dell'olio hanno solitamente una durata definita. Se la tua unità è rimasta in funzione per anni senza sostituzione del nucleo, la sostituzione proattiva evita guasti improvvisi.
