Intercooler ad alta- e bassa-temperatura per motori
Alta- e bassa-temperaturaIntercooler per motori
Intercooler-ad alta pressione
Funzione: raffredda l'aria ad alta-temperatura compressa dal turbocompressore.
Principio: quando il turbocompressore comprime l'aria, aumenta l'energia interna dell'aria e ne aumenta la temperatura. L'intercooler ad alta-pressione è uno scambiatore di calore che utilizza l'aria esterna (o il refrigerante) per dissipare il calore di scarto dall'aria pressurizzata, abbassandone così la temperatura.
Effetto: l'abbassamento della temperatura dell'aria pressurizzata ne aumenta la densità, consentendo a più ossigeno di entrare nei cilindri. Ciò migliora l'efficienza della combustione e la potenza erogata del motore, riducendo al tempo stesso il rischio di colpi in testa.
Intercooler-a bassa pressione
Funzione: raffredda ulteriormente l'aria già raffreddata dall'intercooler ad alta-pressione, trasferendo il calore al liquido di raffreddamento del motore.
Principio: in alcuni sistemi turbo multi-stadio, l'intercooler a bassa-pressione funge da scambiatore di calore tra l'intercooler ad alta-pressione e il collettore di aspirazione del motore.
Funzione: riduce ulteriormente la temperatura dell'aria, fornendo aria più fredda ai cilindri per migliorare le prestazioni e l'efficienza del motore.
