Funzione dei radiatori dell'aria dell'olio del trasformatore
Funzione dei raffreddatori d'aria dell'olio del trasformatore
Durante il funzionamento, i trasformatori generano una notevole quantità di calore a causa delle perdite negli avvolgimenti e nel nucleo (perdite di rame e ferro), con conseguente aumento della temperatura. L'olio del trasformatore ha il duplice scopo di isolamento e dissipazione del calore.
La funzione principale di un raffreddatore d'aria per l'olio del trasformatore è accelerare il raffreddamento dell'olio del trasformatore attraverso la circolazione forzata dell'aria. Ciò mantiene la temperatura operativa del trasformatore entro limiti di sicurezza, garantendone la potenza in uscita, l'efficienza e la durata.
Un raffreddamento insufficiente può causare l'invecchiamento prematuro dell'isolamento del trasformatore a causa del surriscaldamento, portando potenzialmente a gravi guasti.
Un tipico raffreddatore d'aria dell'olio del trasformatore comprende solitamente i seguenti componenti:
Nucleo di scambio termico: costituito da un fascio di tubi di scambio termico alettati, è qui che l'olio e l'aria scambiano energia termica. I tubi alettati costituiscono il nucleo del nucleo.
Pompa dell'olio: fornisce la forza motrice per la circolazione dell'olio. In genere, a ciascun raffreddatore vengono assegnate una o più pompe dell'olio.
Ventola: solitamente una ventola a flusso assiale-, che fornisce un flusso d'aria di raffreddamento. Un singolo dispositivo di raffreddamento può avere più gruppi di ventole che possono essere accesi/spenti in set.
Motore del ventilatore: aziona il ventilatore.
Tubi e valvole di collegamento: oleodotti che collegano il refrigeratore al trasformatore, dotati di valvole per l'isolamento e la manutenzione.
Indicatore del flusso dell'olio: una finestra di osservazione che indica se il flusso dell'olio è normale.
Scatola di controllo: ospita il circuito di controllo, riceve segnali per avviare/arrestare automaticamente ventole e pompe dell'olio.
Schermo protettivo: installato sugli ingressi o sulle uscite dei ventilatori per impedire l'ingresso di corpi estranei che danneggino le alette.
