Raffreddatori CACA per motori ad alta-potenza nei cementifici

In un cementificio, di solito, le persone prestano attenzione al forno, al mulino o al ventilatore che improvvisamente si ferma. Non passano molto tempo a pensare al raffreddamento del motore finché la polvere non inizia ad accumularsi, le temperature iniziano a salire e una linea di produzione che dovrebbe funzionare continuamente inizia a sembrare fragile. Questo è esattamente il motivoRaffreddatori CACAquestione. Sugli azionamenti del cemento di grandi dimensioni, in particolare i motori dietro i ventilatori dei forni, i mulini per materie prime, i ventilatori di scarico del raffreddatore del clinker e altre apparecchiature-per carichi pesanti, la disposizione di raffreddamento non è un accessorio secondario. Fa parte della strategia di sopravvivenza del motore. La documentazione ABB sulle applicazioni del cemento descrive i forni come richiedenti motori affidabili e ad alte-prestazioni per il funzionamento continuo in condizioni variabili ed elenca le principali attività del cemento, come ventilatori ID/FD, ventilatori a maniche, ventilatori per torri di preriscaldamento, ventilatori per gas di forno, ventilatori di scarico per raffreddatori di clinker e mulini per materie prime tra le applicazioni in cui robusti pacchetti di motore-e-azionamento sono essenziali.

A Dispositivo di raffreddamento CACAè essenzialmente acircuito dell'aria chiuso, sistema-raffreddato ad aria, comunemente associato aIC611raffreddamento del motore. In questa disposizione, l'aria interna del motore rimane in un circuito chiuso, mentre l'aria ambiente passa separatamente attraverso il radiatore per rimuovere il calore. ABB descrive l'IC611 come un motore completamente chiuso con uno scambiatore di calore aria--{4}}aria, mentre Sterling Thermal Technology spiega il principio di funzionamento in un linguaggio semplice: l'aria ambiente si muove attraverso i fori dei tubi e l'aria pulita interna della macchina passa all'esterno di tali tubi, in modo che l'aria di raffreddamento primaria del motore venga mantenuta separata dall'ambiente esterno. Quella separazione è il vero valore. In un cementificio, dove le polveri sottili non sembrano mai scomparire, tenere lo sporco abrasivo e l'umidità lontani dalle parti interne del motore è un vantaggio pratico, non solo una caratteristica del catalogo.

Ecco perché i refrigeratori CACA hanno così tanto sensomotori ad alta-potenza nei cementifici. La produzione di cemento è gravosa per le attrezzature rotanti. I riferimenti di ABB al cemento descrivono ripetutamente il settore come un luogo caratterizzato da condizioni impegnative, requisiti applicativi rigorosi e compiti di processo-continui. Lo stesso materiale rileva inoltre che la polvere di cemento aumenta notevolmente l'usura nelle disposizioni del motore meno adatte e afferma esplicitamente che aIl telaio del motore CA completamente chiuso è molto più adatto all'ambiente del cemento. In altre parole, quando un impianto sposta materie prime, alimenta un forno, macina clinker o aspira gas attraverso filtri e sistemi di preriscaldamento, il motore necessita di protezione non solo dal carico e dal calore, ma anche dall'atmosfera stessa dell'impianto. Un motore raffreddato CACA- aiuta a isolare l'aria di raffreddamento interna dal polveroso mondo esterno.

In pratica, vedrete molto spesso questo tipo di raffreddamento preso in considerazione per le posizioni dei motori più grandi e di maggior valore nell'impianto. Le linee del cemento fanno molto affidamento su ventilatori e mulini, e questi sono esattamente i compiti in cui l'affidabilità del motore diventa rapidamente un problema a livello di impianto-. ABB sottolinea che i ventilatori di scarico del raffreddatore del clinker svolgono un ruolo fondamentale nel processo perché aiutano a controllare la pressione della cappa del forno e il bilancio termico complessivo, mentre i mulini sono processi-critici e hanno un impatto notevole sulla produttività e sui costi operativi. Quando i motori di questi servizi sono di grandi dimensioni, a media{5}}tensione o ad alta-tensione e si prevede che funzionino per lunghe ore con interruzioni limitate, gli ingegneri tendono a preferire soluzioni di raffreddamento che siano chiuse, prevedibili e più facili da proteggere dalla contaminazione. Questo è l'ambiente in cui i refrigeratori CACA si guadagnano la reputazione.

Da un punto di vista tecnico, il raffreddamento CACA è adatto anche alla gamma di dimensioni dei motori che spesso si trovano attorno alle principali apparecchiature per il cemento. Il catalogo di motori ingegnerizzati ad alta-tensione di ABB copre motori personalizzati da centinaia di kilowatt fino alla classe multi-megawatt, con gamme complete che si estendono fino a23.000 kW, e si vedeIC611/IP55come combinazione standard per alcune configurazioni di motori modulari. Lo stesso catalogo riporta condizioni di progettazione standard comeIsolamento in classe F, aumento massimo della temperatura di 80 gradi per resistenza, Ambiente a 40 gradi, E1000 m di altitudine o menocome base di riferimento per i dati pubblicati. Ciò non significa che ogni motore per cemento debba essere specificato allo stesso modo, ma dimostra che il raffreddamento di tipo CACA-appartiene saldamente al mondo dei motori industriali seri piuttosto che alle apparecchiature ausiliarie-per impieghi leggeri.

Esiste anche un argomento di manutenzione per i refrigeratori CACA, ed è pratico. Un motore ad aria-chiuso non è esente da manutenzione-, ma spesso è più facile da proteggere e gestire rispetto a un sistema che aspira continuamente l'aria contaminata dell'impianto attraverso il motore stesso. Guida alla manutenzione dei motori di WEG perMotori per scambiatori di calore aria-aria IC611afferma che i tubi di raffreddamento e gli eventuali attenuatori di rumore devono essere mantenuti puliti e senza ostruzioni per mantenere un corretto scambio termico e raccomanda di rimuovere lo sporco accumulato e di pulire gli attenuatori con aria compressa secca quando necessario. Questo è il tipo di manutenzione che gli operatori del cemento comprendono bene: pulizia regolare, ispezione e rilevamento della temperatura, invece di aspettare che la contaminazione da polvere riduca la durata degli avvolgimenti o sbalzi le temperature dei cuscinetti.

Ciò che questo significa in termini di piante reali è semplice. Se un produttore di cemento sta investendo in un motore ad alta-potenza per un mulino per materie prime, un separatore, una ventola del preriscaldatore, una ventola del gas del forno o una ventola di scarico del raffreddatore del clinker, il raffreddatore del motore dovrebbe essere scelto con la stessa serietà dei cuscinetti, del sistema di isolamento e dell'interfaccia di trasmissione. Un raffreddatore CACA è interessante perché combina la protezione di una macchina completamente chiusa con la capacità di smaltimento del calore necessaria per motori più grandi. Aiuta il motore a rimanere più pulito all'interno, supporta il controllo stabile della temperatura e si adatta alla realtà di un impianto in cui polvere, lunghe ore di funzionamento e continuità del processo fanno tutti parte della vita quotidiana. In una fabbrica di cemento, questa è spesso la differenza tra un motore che si limita a funzionare e un motore che continua a funzionare quando il resto del processo non può permettersi di fermarsi.