Dispositivo di raffreddamento del petto del mare

Una soluzione di raffreddamento marino progettata attorno alla nave

A differenza di un refrigeratore standard selezionato solo in base alla capacità nominale, un refrigeratore a cassa marina deve funzionare con la struttura dello scafo della nave e il percorso del flusso dell'acqua di mare. L'apertura della presa a mare, la posizione di montaggio, la disposizione di ingresso e uscita, il pescaggio operativo, il carico termico e lo spazio disponibile influiscono tutti sul progetto finale.

VRCOOLER può supportare la selezione e la personalizzazione della configurazione del refrigeratore per:

Dimensioni esistenti della cassa del mare

Raffreddamento del motore principale e del motore ausiliario

Generatore, elica di prua e raffreddamento del sistema idraulico

Integrazione di navi di nuova-costruzione

Sostituzione di un box frigo esistente

Progetti di retrofit con spazio di installazione limitato

Circuiti frigoriferi singoli o combinati

Come funziona il refrigeratore Sea Chest

Il sistema utilizza un processo di trasferimento di calore a ciclo chiuso-:

L'acqua dolce riscaldata, l'olio lubrificante o l'olio idraulico entrano nel fascio tubiero.

Il fluido di processo rilascia calore attraverso le pareti del tubo-resistenti alla corrosione.

L'acqua di mare passa attorno ai tubi esterni all'interno della cassa del mare.

Durante la navigazione, il movimento dell'imbarcazione contribuisce a creare il flusso dell'acqua di mare attraverso il refrigeratore.

Quando l'imbarcazione è ferma o all'ancora, la convezione naturale-guidata dalla temperatura può continuare il processo di raffreddamento laddove la disposizione della cassa a mare lo consente.

Il fluido di processo raffreddato ritorna al motore o al circuito dell'apparecchiatura.

Poiché il fluido di processo rimane separato dall'acqua di mare, la disposizione-a circuito chiuso aiuta a proteggere il sistema di raffreddamento interno dalla contaminazione diretta dell'acqua di mare.

Principali vantaggi di un refrigeratore Sea Chest VRCOOLER

1. Integrazione dello spazio-dello scafo

Il refrigeratore è progettato per essere posizionato all'interno della cassapanca dell'imbarcazione anziché occupare ulteriore spazio sul pavimento della sala macchine-. Ciò supporta layout compatti e può semplificare l'installazione laddove è difficile accogliere tubazioni esterne o un ingombro di macchinari più grande.

2. Attrezzature ausiliarie ridotte

Un sistema di raffreddamento a cassa di mare adeguatamente progettato può ridurre la dipendenza da pompe per l'acqua grezza,-filtri, filtri e lunghe tubazioni dell'acqua di mare dedicate. Un numero inferiore di componenti ausiliari può significare una disposizione di raffreddamento più semplice e meno punti meccanici che richiedono attenzione di routine.

3. Due condizioni di flusso operativo

Il dispositivo di raffreddamento può sfruttare il movimento dell'imbarcazione per favorire il flusso forzato dell'acqua di mare durante la navigazione. All'ormeggio o all'ancora, la convezione naturale può continuare a spostare l'acqua di mare riscaldata verso l'alto e ad attirare acqua più fresca nella cassa a mare, in base alla progettazione dell'imbarcazione e alle condizioni di installazione.

4. Raffreddamento del processo-a circuito chiuso

L'acqua dolce o l'olio circolano all'interno dei tubi mentre l'acqua di mare rimane all'esterno della superficie di scambio termico. Questa disposizione è adatta per il raffreddamento dell'acqua della camicia del motore, dell'olio lubrificante e di circuiti idraulici selezionati senza introdurre acqua di mare direttamente nel circuito dell'attrezzatura.

5. Adattamento personalizzato per nuove costruzioni e modifiche

VRCOOLER può sviluppare il refrigeratore in base alla geometria effettiva della cassa a mare, alla disposizione di montaggio e allo spazio disponibile. Configurazioni a gradini o combinate possono essere prese in considerazione per spazi irregolari o molteplici esigenze di raffreddamento.

6. Selezione dei materiali per le condizioni marine

Il materiale del tubo può essere selezionato in base alla qualità dell'acqua di mare, al servizio della nave e ai requisiti del progetto. Le opzioni comuni possono includere alluminio, ottone e rame-nichel 90/10, soggetti a revisione tecnica, controllo della corrosione-galvanica e specifiche complete del materiale.

Applicazioni tipiche

Un refrigeratore a pozzetto personalizzato può essere utilizzato nei circuiti di raffreddamento marini come:

Raffreddamento ad acqua dolce del motore di propulsione principale

Raffreddamento motore ausiliario e generatore

Raffreddamento dell'olio lubrificante del motore

Raffreddamento dell'elica di prua

Raffreddamento della centralina-idraulica

Aria condizionata marina-condizionata e raffreddamento di apparecchiature ausiliarie

Raffreddamento di imbarcazioni da lavoro e attrezzature offshore

Le applicazioni tipiche delle navi includono:

Rimorchiatori

Draghe

Pescherecci

Chiatte

Traghetti

Navi da carico generale

Navi portacontainer

Barche da lavoro offshore

Navi di rifornimento e di servizio

Yacht e altre imbarcazioni specializzate

L'applicazione finale deve essere confermata rispetto al carico termico richiesto, alle condizioni dell'acqua di mare, alla disposizione del flusso e al profilo operativo della nave.

Parametri di progettazione personalizzata

Per preparare una proposta adeguata di refrigeratore a pozzetto a mare, VRCOOLER può esaminare le seguenti informazioni:

Informazioni sull'imbarcazione e sull'installazione

Tipo di nave e area di servizio

Nuovo-progetto di costruzione o sostituzione

Lunghezza, larghezza e profondità del baule da mare

Spazio di installazione disponibile

Posizione di montaggio e disposizione di accesso

Disposizione della griglia di ingresso e uscita

Materiale scafo e cassapanca

Informazioni termiche e sui fluidi

Carico termico o capacità di raffreddamento richiesta

Tipo di fluido di processo

Temperature di ingresso e uscita del fluido di processo-

Portata del fluido di processo-

Temperatura dell'acqua di mare e condizioni operative

Numero di circuiti di raffreddamento

Pressione di progetto richiesta e requisiti di prova

Informazioni sui materiali e sulla protezione

Preferenza del materiale del tubo

Materiale del foglio-del tubo e della testata

Requisiti di rivestimento o isolamento

Strategia di protezione dalla corrosione-galvanica

Requisiti di ispezione e documentazione

Fornire informazioni precise sul progetto in fase di preventivo aiuta il team di ingegneri a valutare l'area di trasferimento del calore, la disposizione dei tubi, i dettagli di connessione e la compatibilità di installazione in modo più efficace.